SWM G01F: Sportisks dizains satiekas ar praktisku ikdienas vērtību
SWM G01F ir kompakts pilsētas apvidnieks, kas apvieno izcilu, agresīvu itāļu dizainu ar ikdienas ģimenei draudzīgu praktiskumu. Šis 1,5 litru turbomotora modelis piedāvā bagātu aprīkojumu savā klasē, tostarp panorāmas jumtu, aizmugurējo sēdekļu sildīšanu un 360 grādu kameru sistēmu, nodrošinot tādējādi izcilu cenas un kvalitātes attiecību.
Automobiļu pasaulē pēdējos gadus skaļi sāk apstiprināties zīmoli ar interesantu vēsturi, un viens no labākajiem šīs tendences piemēriem ir SWM G01F. Šis pilsētas apvidnieks mēģina pievērst uzmanību tiem, kuri vēlas uzskatāmu, agresīvu izskatu, bet nevēlas kompromisus vietas, ģimeniski draudzīgajā lietošanā vai budžetā.
Agresīvs itāļu stilā iezīmēts dizains
SWM G01F (dažos tirgos pazīstams arī kā G01 FF) ir bāzmodeļa ievērojami dinamiskas un sportiskāka "māsa". Automašīnas priekšdaļa ir noformēta tīši spilgti: milzīgais melns šūņveida priekšais režģis un sportiska zema priekšā splaiter piešķir tai gandrīz ralija raksturu. To papildin Itālijas trikolor krāsās detaļas priekšajā režģī, atsaucoties zīmola dizaina saknēm.
Modernismu uzsver asi novilkti LED priekšējie lukturi un dinamiskie pagrieziena lukturi. Automašīnas sānu profils saglabā paaugstinātu pilsētas apvidnieka siluetu, virzoties uz pakaļgalu, kur sportisko tēmu turpina bultas formas LED aizmugurējie lukturi, liels aerodinamisks spārns, aizmugurējais difuzors un dubultie izplūdes gali. SWM G01F atstāj iespaidu ar savu dizainu par automašīnu, kas pieder daudz augstākā cenu kategorijā.
Kas slēpjas zem kapota? Tehniskie dati
Atšķirībā no tīri sportiskā izskates, SWM G01F mehāniskā puse ir pielāgota komfortam un racionālai ikdienas braukšanai:
Motors: Automašīnu virzī uzticams, Mitsubishi izcelsmes 1,5 litru četrcilindriskais turbomotors.
Jauda: Motors attīsta atkarībā no tirgus konfigurācijas aptuveni 131 līdz 156 zirgspēkus un piedāvā griezes momentu diapazonā 212–220 Nm.
Pārnesumkārba: Jauda tiek pārnesta uz priekšējiem riteņiem caur moderno 7 pakāpju divkārtu sajūga automātisko pārnesumkārbu (7DCT), ko kontrolē futuriska rotējošā svirīte, kas atrodas vidējā konsolē.
Braukšanas īpašības: Balstiekārta (priekšā McPherson un aizmugurē daudzviru pagarinājumi) ir iestatīta drīzāk mīkstai un komfortablai, labi absorbējot ceļa nevienādības un nodrošinot mierīgu, stabilu braukšanu.
Digitālā un komfortabla kabīne
SWM G01F iekšienē gaida plašs, gaisms piesātināts un tehnoloģiju pilns vide. Kabīnes pāri izstiepjas liels elektriskais panorāmas jumts, kas padara interjeru vizuāli vēl plašāku. Vadītāja un pasažiera rīcībā ir ergonomiski ādu sēdekļi ar sarkaniem kontrastējošiem šuvumiem, digitāls instrumentu panelis un liels 10 collas skārienekrāns.
Ikdienas pilsētas braukšanu un stāvēšanu atvieglo augstākās klases 360 grādu panorāmas kamera sistēma, kas manevru laikā ekrānā parāda pilnu skatu ap automašīnu. Komfortam paredzētā aprīkojuma sastāvā ir arī nemainīga ātruma saglabātājs, elektrisks aizmugurējais vāks un viedtālruņa saskarne.
Neparasti daudz vietas ģimenēm
Lai arī tā ir kompakta pilsētas apvidnieka (garums aptuveni 4,67 metri), SWM G01F sava klases ietvaros piedāvā pārsteidzošu daudzumu vietas. Aizmugurējiem pasažieriem ir karaļiskais kāju vietas apjoms. Garākas braukšanas laikā to apstiprina, ka aizmugurējiem sēdekļiem ir savs ventilācijas vārti, USB ports, roku atbalsts un pat sēdekļa sildīšana.
Bagāžnieks standarta pozīcijā ir ļoti iespaidīgs ar 570 litriem. Ja aizmugurējo sēdekļu sija (60/40 sadalījumā) salocīt, veidojas gandrīz pilnīgi plakans grīdas līmenis un kravas telpa paplašinās, lai comfortabli transportētu ģimenes ceļojumus vai lielākus objektus.
Zīmola vēsture: Itālijas emocijas, Ķīnas tehnoloģija
SWM (Sironi Vergani Vimercate Milano) sākotnēji tika dibināts 1971. gadā Itālijā, kur tas ieguva kulta statusu premium klases motociklu ražotāja kā. Mūsdienās zīmols ir atdzimis no jauna kā automobiļu ražotājs, pateicoties lielās korporācijas Shineray Group un Brilliance investīcijām. SWM automašīnās satikties Itālijas dizaina studijas stila un kaislīgums ar Ķīnas automobiļu nozares spējām, intelektuālu ciparu tehnoloģiju un pieejamību. Rezultāts ir automašīna, kas Eiropas tirgū piedāvā retu vērtības un aprīkojuma apjomu par savu cenu.
